Tampilkan postingan dengan label knalpot racing innova. Tampilkan semua postingan
Tampilkan postingan dengan label knalpot racing innova. Tampilkan semua postingan

Minggu, 23 Oktober 2011

Modifikasi knalpot toyota innova bensin

Setelah pembahasan modifikasi knalpot untuk innova diesel kini kita bahas innova bensin.
Mobil pelanggan kami ini datang dengan spesifikasi knalpot masih asli bawaan pabrik(oriqinal) dan ingin mengganti knalpotnya di gt racing ,informasi bengkel ini pun menurut pemiliknya didapatkan dari internet...
+ jadi malu juga nih ....muncul slalu di search google..
ok lanjut ke masalahnya aja langsung

Sebelum kita bahas modifikasinya baiknya dipelajari dulu spesifikasi knalpot bagian bagian apa saja di mobil innova.
bagian bagian knalpot innova:

  • 2 RESONATOR yang saling berdekatan (-/+ 60 cm jaraknya) kedua benda tersebut dengan model tabung kapsul kecil
  • Terdapat 1 muffler besar dibagian belakang yang berfungsi dalam menghaluskan suara knalpot mobil
Gambaran resonator di mobil innova pertama yang berada paling depan


Gambaran resonator kedua setelah yang pertama
gambaran muffler paling besar yang berfungsi utama membuat suara halus suara knalpot innova  yang ada dibawah ini.
Modifikasi yang dilakukan sesuai keinginan pemiliknya yang hanya mengganti bagian belakang,di bagian muffler besar inilah kita melakukan pekerjaan.
Pemotongan dilakukan untuk melepas muffler ini dan dilakukan pemasangan pipa resonator (dimana disini kita pasang M4300) lalu setelah pekerjaan diposisi ini selesai kita meneruskan pekerjaan bagian ujung pipa knalpot.
Di bagian ujung kita memasang silincer muffler yang bercode GTR 02045 sesuai dengan bumper,dimana terdapat soakan bumper modelnya 1/2 lingkaran,hal ini dilakukan untuk menemukan style belakang kendaraan yang pas.
Gambaran pemasangan bagian belakang
dalam modifikasi ini ada hal hal yang perlu diperhatikan,apalagi belanja barang via online.agar tidak menjadi terjadi kesalahan pemesanan barang karena ukuran khusus harus ada di sini.
sekian modifikasi dari tahap awal innova
bila ingin konsultasi silahkan hubungi pihak GT RACING KNALPOT

Sabtu, 09 April 2011

Knalpot racing innova dan accesiois muffler




Innova diesel 
Dari beberapa Toyota Innova diesel yang masuk bengkel karena keluhan tenaga memble atau BBM boros, disinyalir terjadi kerusakan pada CC akibat sisa gas buang tak bisa keluar sempurna.

Catalytic converter menjadi mampat akibat residu atau jelaga sisa pembakaran solar yang tidak sesuai requirement (ketentuan) mesin Toyota 1K-D bawaan Innova diesel tadi.

Tak heran bila Innova diesel 2010 ke atas, kini tak lagi memakai CC pada downpipe turbocharger. 
Gantinya hanya berupa downpipe biasa dari bahan besi tanpa ada catalytic converter (Gbr.1). Artinya jelas, pemilik Innova diesel lawas yang masih pakai catalytic converter bawaan pabrik bisa segera mengamputasi downpipe tadi.



Toyota innova bertenaga 2000 cc,Untuk memodifikasi knalpot mobil tersebut ada beberapa pilihan barang seperti
  • GTR 02045
  • GTR 02042
gambar diatas adalah jenis knalpot untuk type "bass bulat",
Bagaimana jika anda menginginkan suara "bass garing" .Didalam pemakaian knalpot bass garing di innova hal utama adalah inletnya supaya selalu mencari inlet yang sama atau lebih besar dari pipa aslinya
Dalam hal ini di toko kami adalah GTR 01223 seperti terlihat di gambar bawah ini
suara yang dihasilkan bass garing kami sempat upload videonya ,dan bisa di dengarkan di sini